ซีแพนเน

ซีแพนเนล  “CPanel”  เดินหน้าเติบโต ปี 60 เจาะกลุ่มรับเหมาก่อสร้าง

CPanel”  เผยตลาดอสังหาริมทรัพย์ระดับกลาง และบน   ยังขยายตัว ผู้ประกอบการผุดโครงการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง เน้นใช้ผนังสำเร็จรูปก่อสร้าง  ลดต้นทุน บริหารความเสี่ยง เดินหน้าเจาะลูกค้ารับเหมาก่อสร้าง และงานภาครัฐ ดันเออร์เดอร์ขยายตัว โชว์ Backlog  320  ล้านบาท        นายชาคริต ทีปกรสุขเกษม กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซีแพนเนล จำกัด (CPanel)   ปัจจุบันภาพรวมของตลาดอสังหาริมทรัพย์ระดับกลางและระดับบน มีสัญญาณที่ดี จากการที่ภาครัฐมีแผนกระตุ้นเศรษฐกิจ และมีการขับเคลื่อนโครงการเมกะโปรเจคต่าง ๆ ส่งผลให้มีการลงทุนใน โครงการใหม่ ๆ  มากขึ้น ขณะที่ตลาดผนังสำเร็จรูปปีนี้สามารถขยายตัวได้ ปัจจัยนี้เกิดขึ้นจากผู้ประกอบการด้านพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ รายใหญ่มีแผนที่จะออกโครงการอย่างต่อเนื่อง  และมีแนวโน้มที่จะใช้ผนังสำเร็จรูปแทนการก่อสร้างในรูปแบบเดิม  ทั้งนี้โครงการต่าง ๆ ต่างก็มีความต้องการใช้ผนังคอนกรีตสำเร็จรูปมาใช้ในงานก่อสร้างแทนวัสดุอื่น ๆ ที่เคยใช้  เนื่องจากเป็นวัสดุที่ใช้งานง่าย  มีความแข็งแรง ทนทาน ลดต้นทุนแรงงาน  ตอบโจทย์ การบริหารจัดการ  ระยะเวลาการทำงาน และช่วยลดความเสี่ยงในการดำเนินธุรกิจ ของผู้ประกอบการได้เป็นอย่างดี  จากความต้องการดังกล่าวทำให้เชื่อว่า  เมื่อภาพรวมของตลาดอสังหาริมทรัพย์ เข้าสู่ภาวะปรกติ  ความต้องการใช้งานของผนังคอนกรีต สำเร็จรูป จะปรับตัวสูงขึ้น อย่างแน่นอน            สำหรับกลยุทธ์ในการทำตลาดในปีนี้  CPanel  ยังคงต้องรักษาฐานลูกค้าเดิม และเดินหน้าทำตลาดแนะนำผลิตภัณฑ์ กับลูกค้ารายใหม่อย่างต่อเนื่อง โดยจะเน้นที่กลุ่มผู้พัฒนาโครงการอสังหาริมทรัพย์ทั้งแนวราบและแนวดิ่ง   และขณะเดียวกันก็ยังมีความสนใจจะขยายฐานลูกค้าในกลุ่มผู้รับเหมาก่อสร้าง  ตลอดจนโครงการก่อสร้าง ต่าง ๆ  ของภาครัฐ  ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการรอสัญญาจากโครงการของภาครัฐอยู่ 3 ราย ส่วนทางด้านผู้รับเหมาอยู่ระหว่างการพิจารณา โครงการคอนโดมิเนียม อีก  4   ราย  นอกจากนั้นก็อยู่ในระหว่างการเจรจา กับผู้รับเหมาจากประเทศมาเลเชีย อีก  2 ราย           ส่วนผู้รับเหมาทั้งใน และต่างประเทศต่างก็หันมาให้ความสนใจในเทคโนโลยี่การก่อสร้างเป็นจำนวนมากขึ้น  อาจจะมาจากสาเหตุจากความต้องการลดจำนวนแรงงานที่อยู่หน้าไซต์งาน  และการส่งมอบงานที่ต้องรวดเร็วขึ้น  จากปัจจัยดังกล่าว ทำให้ผู้ประกอบการรับเหมาก่อสร้าง หันมาใช้งานผลิตภัณฑ์ ผนังสำเร็จรูปกันเป็นจำนวนมาก        คุณนายชาคริต ทีปกรสุขเกษม  ได้กล่าวเพิ่มเติมว่า ปัจจุบัน บริษัทมีงานในมือ (Backlog)  320  ล้านบาท และจะทยอยรับรู้รายได้ จนถึงปี 2561  ขณะที่กำลังการผลิตผนังคอนกรีตสำเร็จรูปของบริษัท ปัจจุบัน อยู่ที่ 60 - 65 %  และได้ตั้งเป้าอัตราการเติบโตของปีนี้อยู่ที่ 30 %  หรือมีรายได้รวมอยู่ที่ประมาณ  370  ล้านบาท

บริหารงานก่อสร้างอย่างไร ไม่ขาดทุน

             

ซึ่งก่อนที่จะไปถึงจุดของคำว่ากำลังการบริหารจัดการที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพก็มีส่วนทำให้กิจการดำรงอยู่ได้   การจัดการงานก่อสร้างที่ส่งผลไปสู่ผลประกอบการที่มีกำไสิ่งสวยงามร  ที่นิยมใช้กันโดยทั่วไปเพื่อการบริหารเงินช่วยเหลือมาก นั่นก็คือกำไรการทำธุรกิจทุกประเภทไม่ว่าจะเป็นอย่างไรเล็กกลางใหญ่ขนาดไหนก็ตามเป้าหมายที่เหมือนกันก็คือตำนานการทำธุรกิจต้องมีกำไรศูนย์จะมากหรือน้อยก็ค่อยว่ากันอีกเรื่อง   ถ้าไม่มีกำลังก็หมายถึงอนาคตของผู้ประกอบการและกิจการจะต้องพบกับอุปสรรคมากมายอย่างแน่นอนถ้าขาดทุนตลอดกาลก็ต้องเตรียมตัวเริ่มกิจการนั่นก็คือ

ดังนั้นการทำธุรกิจจะต้องมีกำไรจัดการต้นทุนพูดง่ายๆก็คือ ต้นทุนต่ำต้นมีค่าใช้จ่ายน้อย

                การบริหารต้นทุนมีก็ทำให้เกิดกำไรมากนั้นเอง  การบริหารต้นทุนต่ำนั้นไม่ใช่ว่าใครจะทำกันได้ง่ายๆเพราะว่าจะต้องมีการพิจารณาให้รอบคอบการประหยัดต้นทุนในการดำเนินงานนั้นเราต้องคำนึงถึงว่าจะต้องมีผลกระทบกับงานอย่างแน่นอน   ไม่ว่าจะเป็นเรื่องคุณภาพของงาน  การประหยัดต้นทุนทำให้มีค่าใช้จ่ายตำ่นั้น  ถ้าบริหารจัดการบริหารจัดการเรื่องต้นทุนของงานก่อสร้างปลอมเป็นเรื่องสำคัญและมีความละเอียดอ่อนจำเป็นอย่างยิ่งจะต้องมีการพิจารณาให้รอบคอเพราะการลดต้นทุนนั้นมีผลกระทบต่อคุณภาพของงานที่เป็นหัวใจสำคัญของการทำงานอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้   เมื่อถึงเวลาที่จะต้องส่งมอบงานแน่นอนหางานมีคุณภาพต่ำย่อมเสี่ยงต่อการไม่ผ่านการตรวจรับ   จะต้องกลับมาแก้ไขงานใหม่   ซึ่งคำว่าแก้ไขงานย่อมมีผลกระทบต่อคำว่ากำไรแน่นอนเพราะค่าใช้จ่ายจะต้องเพิ่มขึ้น   ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นในทุกๆส่วนกุ้งกรอบบางส่วนมากไม่ต้องการได้ยินคำว่าแก้ไขงานอย่างแน่นอน การที่เหมาะสมแล้วย่อมมีผลกระทบต่อคุณภาพของงานและอาจเป็นอันตรายต่อการดำเนินกิจการเช่นเดียวกัน

                ดังนั้นเพื่อเป็นแนวทางในการบริหารจัดการให้ผู้รับเหมาก่อสร้าง  ผู้ประกอบการทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องได้ศึกษาเป็นพื้นฐานรับมือกับการบริหารงานที่อยู่บนห้างกลางเศรษฐกิจที่ไม่ค่อยแน่นอนและมีการแข่งขันกันสูงในปัจจุบันได้มองเห็นว่าเราจะสามารถรับมือกับการบริหารงานก่อสร้างให้ผู้ประกอบการกำไรสามารถดำรงธุรกิจได้อย่างราบรื่นได้อย่างไรเราก็ลองมาดูกันว่ามีวิธีการอย่างไรบ้างที่สามารถนำไปประยุกต์ใช้ในธุรกิจของตนเองได้มากน้อยหรือให้เหมาะสมอย่างไร

  

การเลือกลูกค้า

ประการแรกผู้รับเหมาก่อสร้างควรพิจารณาเลือกลูกค้าหรือผู้ว่าจ้างให้ทำงานอย่างน้อยก็ควรศึกษาประวัติว่ามีความน่าเชื่อถือมากน้อยเพียงใดมีประวัติการจ่ายเงินกับผู้รับเหมาก่อสร้างอย่างไรรวมทั้งมีการทำงานหรือการบริหารงานของลูกค้าว่าเป็นอย่างไร  ควรเลือกลูกค้าที่ไม่มีการสร้างภาระให้เรามากเกินไปโดยเฉพาะการติดตามทวงค่าจ้างถ้ามีวิธีการจ่ายเงินไม่ชัดเจนการบริหารงานไม่โปร่งใสน่าจะเป็นอันตรายต่อการทำงานของผู้รับเหมาก่อสร้างเช่นกัน

                การศึกษาและการเลือกลูกค้าหรือเจ้าของงานนั้นเป็นกฎเหล็กข้อแรกที่ผู้รับเหมาก่อสร้างจะต้องให้ความสำคัญเพราะรู้หน้าไม่รู้ใจไม่ควรเชื่อด้วยเหตุผลใดๆต้องตกลงกันด้วยสัญญาและการหรรษาคำสัญญานั้นต้องโปร่งใสและกุม มีผลในทางปฏิบัติเท่านั้น   -5 ลูกค้าไม่จ่ายลืมจ่ายค่ากิจการของเราก็ต้องมีความเสียหายแล้วใครจะมาช่วยเราได้  นารูโตะตอนแรกที่เราผู้รับเหมาก่อสร้างพึงเน้นปฏิบัติ

ทำใบเสนอราคาต้องมีกำไร

รับเหมาก่อสร้างเลือกและมั่นใจในลูกค้าที่จะทำงานแล้วงานต่อจากนั้นก็เป็นหน้าที่จะต้องทำใบเสนอราคาค่าใช้จ่ายที่เป็นตัวเงินในการดำเนินการงานรับเหมาก่อสร้าง  โดยต้องบวกกำไรที่ต้องการเอาไว้ด้วยตำราช่างผู้รับเหมาจะต้องเป็นตัวเลขที่เหลือจากหลังจากการหักค่าดำเนินการทุกอย่างแล้วเท่านั้น

โดยกำลังนี้ต้องไม่น้อยกว่า 10% แล้วควรคำนึงถึงธรรมชาติหรือลักษณะของงานนั้นนั้นเป็นฐานในการพิจารณา

ราคาให้มีกำลังโดยคิด boqให้ชัดเจนต

รงประเด็นพระผู้เป็นเจ้าของงานบางรายอาจยังไม่เข้าใจในโครงสร้างของต้นทุนในการทำต้นทุนงานก่อสร้าง เพราะเริ่มต้นทุนนั้นมีความเสี่ยงมากสำหรับผู้รับเหมาก่อสร้างโดยเจ้าของงานอาจคิดว่าผู้รับเหมาจะมีกำลังบวกกำไรมากเกินไปแต่ปกปิดงานอะไรบางอย่างไว้ซึ่งทำให้ผู้รับเหมาก่อสร้างได้กำไรมากๆ  ซึ่งพอนี้ต้องลบความรู้สึกของเจ้าของงานให้ได้

นอกจากนั้นผู้รับเหมาก่อสร้างจะต้องพยายามเขียนหรือเสนอรายละเอียดในเนื้องานให้เจ้าของงานได้เข้าใจให้มากที่สุดว่าทำไมเจ้าของงานจึงเลือกจ้างเห่าเพราะอะไรเพราะเรามีความพร้อมมีความชำนาญมีประสบการณ์ผลงานมีคุณภาพเพื่อให้เหมาะกับราคาที่นำเสนออย่างไร   ไม่ใช่มองแค่เสนอราคาต่ำแล้วได้งานนั้นมาทำแต่ทำงานนั้นไม่ได้คุณภาพจะทำให้เจ้าของงานและผู้รับเหมาก่อสร้างเสียหายภายหลังได้วงการยอมรับในการเสนอและอนุมัติงานมาดำเนินงานก่อสร้างผู้รับเหมาก่อสร้างจำเป็นอย่างยิ่งจะต้องอธิบายรายละเอียดต่างๆให้ยกของหนักได้เข้าใจอย่างถูกต้อง

                ในกรณีนี้ผู้รับเหมาก่อสร้างจะต้องพิจารณาว่าข้อเสนอดังกล่าวที่นำเสนอต่อผู้ว่าจ้างหรือเจ้าของโครงการนั้นถ้าได้รับการอนุมัติให้ทำงานแล้วจะทำได้หรือเสี่ยงต่อการขาดทุนมากน้อยเพียงใด

เพราะถ้ารับงานแล้วไม่ชัดเจนในกำไรก็อยากเสนอราคาแล้วก็อย่าทำดีกว่า  เพราะไม่คุ้มด้วยประการทั้งปวง   รับงานแล้วต้องมีกำไรไม่ใช่แค่ใบนามธรรมแล้วเสี่ยงต่อการเสมอตัวหรือขาดทุนซึ่งเทคนิคในการรับงานรับเหมาก่อสร้างให้มีกำลังประการหนึ่งที่อยากแนะนำก็คือเรื่องเลือกงานที่เรามีจุดแข็ง  งานที่เรามีความถนัดเรามีความเ****วชาญเรื่องอะไรบ้างอย่างเช่นเลือกงานที่มีทำเลที่ตั้งที่เรามีต้นทุนต่ำ   ใกล้แหล่งแรงงานใกล้แหล่งวัตถุดิบ   work การใกล้ไซค์งานเดิมที่ทำอยู่   การคมนาคมสะดวกไม่ต้องหาเครื่องจักรเพิ่มใช้วัสดุที่ทดแทนกันได้  ใกล้แหล่งแรงงานหรือเลือกประเภทงานที่เรามีความเ****วชาญหรือชำนาญงานนั้นเป็นกรณีพิเศษซึ่งจุดแข็งหรือความละเอียดตรงนี้จะทำให้ผลประกอบการมีกำไรอย่างแน่นอน

ระดมสมอง

                หลังจากได้รับการคัดเลือกหรือได้งานบนเนินการแล้ว  ผู้บริหารงานก่อสร้างต้องรีบเรียกประชุมระดมสมองความดังที่เกี่ยวข้องทั้งหมดไม่ใช่คิดวางแผนกันเองเพียงคนไม่กี่คนของควายบริหารเท่านั้น  โรงเรียนวรชมระดมสมองกันตั้งแต่ผู้บริหารสูงสุดผู้จัดการโครงการวิศวกรสถาปนิกโกเมนผู้ประเมินราคาฝ่ายการเงินฝ่ายจัดซื้อและอื่นๆที่เกี่ยวข้อง   โดยการเปิดโอกาสให้แสดงความคิดเห็นวางแผนงานร่วมกันโดยกำหนดท้ายเป้าหมายความสำเร็จของงานเป็นหัวตั้งโดยเฉพาะเรื่องต้นทุน   เรื่องเวลา  วัสดุอุปกรณ์  และคุณภาพของงาน

ทำอย่างไรจะทำให้ต้นทุนต่ำที่สุดคุณภาพงานผ่านมาตรฐานของการรับมอบงานวางแผนงานยังไงงานจะเสร็จก่อนกำหนดสามารถควบคุมคุมงบประมาณและต้นทุนได้มากน้อยเพียงใดตรงจุดไหนบ้างทำอย่างไรเมื่อส่งมอบงานเสร็จแล้ว  การเบิกค่าใช้จ่ายเป็นงวดได้อุปสรรคในการทํางานที่ทำให้งานไม่เป็นไปตามเป้าหมายมีอะไรบ้างแล้วจะมีการวางแผนรองรับอย่างไรและจะจบด้วยบทสรุปแนวทางการทำงานที่เป็นข้อตกลงร่วมกันในการปฏิบัติงานให้เป็นไปในทิศทางเดียวกัน

ติดตาม ควบคุมค่าใช้จ่าย

งานของผู้รับเหมาก่อสร้างในขณะที่ทำงานต้องยอมรับว่ามีงานมากหลายขั้นตอน 5 เรื่องลำดับงานหรือวางแผนไม่ชัดเจนยอมจะเกิดความสับสนโดยเฉพาะเรื่องของการควบคุมต้นทุนผู้รับเหมาต้องพยายามให้ได้ในเรื่องของการควบคุมต้นทุนในเรื่องค่าใช้จ่ายนั้นถ้าไม่ทำการบันทึกและควบคุมให้อยู่ในกรอบที่จำเป็นแล้วจะต้องมีผลกระทบต่อต้นทุนที่บานปลาย  โดยเฉพาะค่าวัสดุอุปกรณ์ค่าแรงค่าจ่ายงานล่วงหน้าถ้าจ้างผู้รับเหมาช่วงค่าน้ำมันค่าขนส่งและอื่นๆอีกมากมายถ้าไม่ทำการบันทึกและควบคุมให้ดีต้องเกิดความเสียหายสอบผลประกอบการอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ในเรื่องนี้ผู้รับเหมาก่อสร้างควรวางกรอบจัดระบบเอกสารเพื่อควบคุมค่าใช้จ่ายให้เหมาะสมกับเนื้อหาและกิจการของตนเองโดยเฉพาะในยุคนี้ได้มีการนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาใช้ในการควบคุมต้นทุนและที่กำลังเป็นที่นิยมก็คือโปรแกรมวิทย์ที่เรียกว่า Builk cost  control  โดยโปรแกรมนี้มีให้เลือกใช้กันจริงๆโดยไม่ต้องมีค่าใช้จ่ายแต่อย่างใดซึ่งความสามารถของซอฟต์แวร์นี้เป็นเรื่องของการควบคุมต้นทุนมีการแจ้งเตือนว่ามีการใช้ต้นทุนเงินงบประมาณที่ได้กำหนดไว้โดยมีการบันทึกค่าใช้จ่ายเป็นวันต่อวันสามารถตรวจสอบย้อนหลังได้ซึ่งเหมาะสมกับธุรกิจงานก่อสร้างทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่จึงเป็นรูปแบบการทำงานที่ทันสมัยโดยอาศัยเทคโนโลยีนวัตกรรมใหม่ๆมาช่วยในการทำงานให้คล่องตัวและรวดเร็วมากขึ้นสามารถตรวจสอบได้ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพและคุณภาพของงานก่อสร้างได้มากขึ้นทั้งยังทำให้องค์กรมีการพัฒนาสร้างความเข้มแข็งให้แก่ธุรกิจวงการก่อสร้างได้อย่างยั่งยืนด้วย

เมื่อขาดเงินทุนหมุนเวียน

 ประกอบการด้านรับเหมาก่อสร้างจำเป็นอย่างยิ่งต้องมีเงินทุนสำรองเพื่อเป็นค่าใช้จ่ายในการหมุนเวียนในการดำเนินงานไม่น้อยกว่า 30% ของโครงการงานก่อสร้างที่จะดำเนินสร้าง ถ้าไม่มีเงินทุนหมุนเวียนจะอาศัยเงินหมุนเวียนที่ต้องรอเงินเบิกจ่ายเป็นงวดงวดนั้นเรื่องเสี่ยงต่อการบริหารงานเป็นอย่างยิ่งพบเจ้าของจ่ายเงินงวดนั้นจ่ายช้าเพียงวันเดียวก็จะทำงานติดขัดทันทีการปฏิบัติงานก่อสร้างต้องมีค่าใช้จ่ายเป็นรายวันมีทั้งค่าใช้จ่ายจรและค่าใช้จ่ายประจำที่จำเป็นในขณะทำงานการทำให้งานชะงักทันทีเมื่องานล่าช้าปล้นคนงานก่อสร้างต้องเพิ่มขึ้นคณะเดียวกันกำไรก็ค่อยๆลดลงเรื่อยเรื่อย ๆ

สร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับ supplier

 การสร้างความสัมพันธ์ที่ดีเพื่อเป็นพันธมิตรซัพพลายเออร์นั้นเราต้องมองในฐานะที่เป็นหุ้นส่วนที่ช่วยงานควบคุมการสร้างธุรกิจรับเหมาซึ่งกันและกันให้เติบโตซึ่งเรื่องนี้เราจำเป็นจะต้องคำนึงถึงและสร้างขึ้นเป็นอย่างยิ่ง

งานก่อสร้างให้สำเร็จลดต้นทุนโดยเฉพาะ supplier ประเภทวัสดุก่อสร้างบล็อก supplier ประเภทนี้จะสามารถช่วยเราได้ในเรื่องของราคาวัสดุให้มีราคาต่ำยิ่งถ้าได้ซัพพลายเออร์ที่ดีจะสามารถช่วยเราวางแผนได้ว่าแหล่งวัตถุวัสดุก่อสร้างจากแหล่งไหนจะราคาถูกร้านจะส่งวัสดุก่อสร้างให้ตรงและทันเวลาทำให้หน้างานไม่สะดุดและบริการได้รวดเร็วทันใจซึ่งถ้ามีพันธมิตร supplier ประเภทนี้แล้วเราจะต้องรักษาความสัมพันธ์ไว้ให้นานๆให้ความเคารพนับถือซึ่งกันและกันไม่เอาเปรียบซึ่งกันและกันการจ่ายเงินก็ชวนตรงต่อเวลาการปฏิบัติต่อกันด้วยความโปร่งใสเป็นมิตรตรงไปตรงมาถ้าปฏิบัติได้อย่างนี้ความสัมพันธ์ที่จะเกิดขึ้นต้องดีและยาวนานอย่างแน่นอนเพราะต่างคนต่างพึ่งพาอาศัยซึ่งกันและกันในการทำงานซัพพลายเออร์ก็อยากขายวัสดุก่อสร้างส่วนผู้รับเหมาก่อสร้างก็ต้องการวัสดุมาก่อนสร้างโดยลักษณะเกื้อกูลซึ่งกันและกันไปสู่ความมั่นคงที่ยั่งยืน

ต้องดูแลคนงาน ดุจญาติมิตร

เหลืองานก่อสร้างนับว่าเป็นเรื่องสำคัญมากในอันดับต้นๆของงานผู้รับเหมาก่อสร้างยิ่งในปัจจุบันแรงงานไทยไม่ค่อยนิยมงานก่อสร้างผู้รับเหมาก่อสร้างต้องอาศัยแรงงานจากต่างชาติมากขึ้นแรงงานที่จำเป็นของผู้รับเหมาก่อสร้างประกอบด้วยแรงงานไร้ฝีมือกับแรงงานที่มีฝีมือ  แรงงานทุกประเภทผู้รับเหมาก่อสร้างควรรักษาไว้ให้ดีเพราะมีหลายท่านในวงการก่อสร้างได้พูดถึงแรงงานเหล่านี้ไว้อย่างน่าสนใจว่า ไม่มีเขาเราแย่   นั่นหมายความว่าถ้าไม่มีอะไรงานก่อสร้างแล้วธุรกิจก่อสร้างจะเดินไปได้อย่างไร  การดูแลใส่ใจเรื่องแรงงานก็เป็นเรื่องที่ต้องดำเนินการเป็นพิเศษไม่แพ้เรื่องอื่นเช่นกันผู้รับเหมาที่มองอนาคตจะไม่ละเลยพื้นฐานชีวิตของแรงงานถ้าเราเลี้ยงเขาให้กินอิ่ม   นอนอุ่นจ่ายเงินตรงตามเวลามีสวัสดิการความไม่อยู่ที่เหมาะสมแน่นอนแรงงานย่อมอยู่กับเราตราบนานเท่านานหาผู้รับเหมาก่อสร้างทำได้อย่างนี้จะไม่มีวันขาดแคลนแรงงานอย่างแน่นอนไม่ต้องเหนื่อยกับการหาแรงงานมาเพิ่มอยู่ตลอดเวลาเพราะถ้าเงินดีสวัสดิการดี

                แรงงานก็จะติดต่อกันมาทำงานให้เราโดยเราไม่ต้องติดต่ออีกเพราะผู้รับเหมารายนี้น่าเชื่อถือแต่ถ้าผู้รับเหมาจ่ายเงินค่าจ้างไม่ตรงเวลาเลื่อนไปมาบ่อยๆสวัสดิการก็ไม่มีหรือมีก็น้อย  การดูแลอันตรายก็ไม่ได้มาตรฐานอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยก็ไม่ค่อยมีจ่ายค่าแรงงานก่อสร้างแน่นอนแรงงานเค้าต้องกินต้องใช้ถ้าสถานการณ์เป็นอย่างนี้ผู้รับเหมาต้องเตรียมตัวหาแรงงานใหม่มาเพิ่มอยู่ตลอดเวลาเพราะเงินเดือนออกฉันต้องออก 

  เลิกงานทั้งหมดที่ได้นำเสนอนี้เป็นเกร็ดแนวทางเพียงบางส่วนเท่านั้นในการบริหารงานจัดการของงานก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพบางท่านอาจจะทราบอยู่แล้วแต่อาจจะละเลยหรือลืมไปว่าในเรื่องดังกล่าวเดินท่ารำนำมาซึ่งอาจด้วยเหตุผลตามแนวทางนี้ว่าจะเป็นผลดีมากน้อยกว่าผลเสียแน่นอนเนื่องจากเป็นเรื่องพื้นฐานง่ายๆที่ผู้รับเหมาก่อสร้างสามารถดำเนินการได้โดยไม่ต้องใช้ทักษะและเทคนิคพิเศษอะไรมาดำเนิน 3 การดำเนินการวิธีนี้เพียงแต่หางสามัญสำนึกและความใส่ใจจะทำให้ผลประกอบการมีความเข้มแข็งมากขึ้นตามลำดับและสามารถแข่งขันกับคู่แข่งได้อีกทั้งยังสามารถปรับตัวให้ทันต่อการเปลี่ยนแปลงของสังคมและสังคมโลกพระนั้นพ้นอุปสรรคสามารถแก้ไขปัญหางานก่อสร้างไปสู่การพัฒนาวงการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพเกิดความภาคภูมิใจอย่างมั่นคง

------------------------------------------------------

งบก่อสร้าง 3 แสนล้าน

งบก่อสร้าง เขตเศรษฐกิจพิเศษ 3 แสนล้าน

ความคืบหน้าล่าสุดของการประชุมคณะกรรมการนโยบายพัฒนาพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษ   EEC   ซึ่งผ่านความเห็นชอบร่างแผนพัฒนาเขตระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออกปี 2560-2564 อนุมัติ เรียบร้อยแล้ว
                แผนการงบการลงทุนที่บรรดานักลงทุนทั้งชาวไทยและต่างชาติที่เฝ้าตั้งตารอคอย ก็ออกมาเรียบร้อยแล้วโดยมีเป้าหมายพัฒนาเขตลงทุนในจังหวัดเขตภาคตะวันออก 3 จังหวัด  ได้แก่ จังหวัดฉะเชิงเทราชลบุรี และจังหวัดระยอง ครั้งนี้มีเงินลงทุนที่ใช้ในการอนุมัติสิน 3.1 แสนล้าน บาท  โดยฝ่ายที่เกี่ยวข้อง จะเร่งดำเนินการโครงการพัฒนาต่าง ๆ ในปี 2560-2564 ทั้งหมด 173 โครงการ   ประกอบด้วยงานพัฒนา 4 แผนงานหลัก ดังนี้

แผนบริหารจัดการโครงการ
งานแรกที่ต้องดำเนินการให้เรียบร้อย ก็เป็นเรื่องของบก่อสร้างสำนักงานเขตเศรษฐกิจพิเศษเพื่อใช้เป็นสถานที่อำนวยการ บริหรจัดการโครงการ จัดตั้งสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาพื้นที่เศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก โดยจะใช้เวลา ประมาณ 1 ปี  ในการก่อสร้าง  ซึ่งใช้งบประมาณปี 2560 ในวงเงิน 1.7 ล้านบาท นอกจากนั้น ก็ยังมีงบในการศึกษาพัฒนาแม่บทพัฒนา EEC ต่ออีก 1 ปี  โดยใช้งบลงทุน 130 ล้านบาท

แผนพัฒนาสาธารณูปโภคและพัฒนาเมือง

การจัดการพัฒนาเมืองเศรษฐกิจใหม่จำเป็นต้องมีการก่อสร้างปรับปรุงงานด้านสาธารณูปโภคและการวางแผนผังเมืองใหม่ เพื่อเตรียมรองรับการลงทุนที่จะทยอยขยายตัวมากขึ้น เช่นไฟฟ้าน้ำถนนที่อยู่อาศัยชื่อเรื่องพื้นฐานเหล่านี้ก็ต้องจัดเตรียมให้เรียบร้อยก่อนที่โรงงานอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจพิเศษจะเกิดขึ้นนอกจากนั้นการขยายตัวของอาคารที่อยู่อาศัยอาคารพาณิชย์และจำนวนผู้คนก็จะมากขึ้นด้วยซึ่งทางกรมโยธาธิการและผังเมืองก็จะเข้ามาดำเนินการ วางแผนกำหนดผังเมืองใหม่โดยกำหนดพัฒนาเมืองให้รองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษ  เขตอุตสาหกรรมการขนส่ง พร้อมที่อยู่อาศัย  ชุมชน  การค้าขายและเป็นไปตามการใช้ประโยชน์ให้เหมาะกับแต่ละพื้นที่

                การก่อสร้างและการพัฒนาสาธารณูปโภค  สาธารณูปการให้เพียงพอต่อความเป็นเมืองเขตอุตสาหกรรมพร้อมรับเมืองเขตเศรษฐกิจพิเศษใหม่ แม้แต่หน่วยงานของภาครัฐและภาคเอกชน  ก็จะต้องมีการปรับตัว ปรับปรุง พัฒนา ให้พร้อมกับเมืองใหม่  นอกจากนั้นก็จะต้องมีการขยาย และสร้างถนนเส้นใหม่ ๆ เพิ่มขึ้นและให้มีมาตรฐานสามารถรองรับระบบขนส่ง แบบโลจิสติกส์  รวมทั้งระบบสาธารณูปโภค  ไฟฟ้า  ประปา  การสื่อสาร ก็ต้องขยายมากขึ้นเช่นกัน เพื่อให้รองรับการใช้งานได้ มากกว่า 20 ปี ขึ้นไป

การพัฒนาระบบขนส่งและโลจิสติกส์

                การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานเป็นการพัฒนาเพื่อรองรับการขนย้ายขนถ่ายสินค้าจากนิคมอุตสาหกรรมไปยังท่าเรือขยายปรับปรุงถนนให้มาก และเป็นมาตรฐานมากขึ้นจะทำให้ระบบการจัดการโลจิสติกส์บริการขนย้ายสินค้ามีความสะดวก  รวดเร็ว ในอันที่จะปลอดภัย ทั้งสินค้า และชีวิต สนับสนุนพัฒนาระบบขนส่งให้มีมาตรฐานต้องพัฒนาทุกระบบให้ไปพร้อมกันทั้งทางน้ำทางบกและทางอากาศ ให้มีความทันสมัยเชื่อมโยง รองรับกันให้ได้มากที่สุด  ซึ่งต้องเร่งพัฒนา อย่างเร่งด่วน อันประกอบด้วย

                ทางบก
                เริ่มก่อสร้างถนนมอเตอร์เวย์ส่วนขยายเพิ่มเติม ในเส้นพัทยาไปถึงมาบตาพุด  นอกจากนั้นยังได้ปรับปรุงถนนการขนส่งมีการเชื่อมกันเป็นระบบได้มาตรฐานเพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการขนส่งที่จะมีมากขึ้น  ตลอดจนทางหลวงแผ่นดิน และทางหลวงชนบทให้เชื่อมกันภายในเขตเศรษฐกิจพิเศษของ 3 จังหวัดเพื่อให้การจราจร  การขนส่ง คลองตัว ปลอดภัย ลดความแออัดของการเดินทาง เพราะการขนส่งในเขต เศรษฐกิจพิเศษ นี้จะขยายตัวมากขึ้นในอนาคตอย่างแน่นอน

                ระบบรถไฟรางคู่

ก่อสร้างรถไฟรางคู่จากฉะเชิงเทรา ไปคลอง 19 และถึงอำเภอแก่งคอยจังหวัดสระบุรี  ก็ได้รับอนุมัติการก่อสร้างไปเรียบร้อยแล้วอยู่ในขั้นตอนเร่งดำเนินการส่วนเส้นรถไฟรางคู่ที่กำลังศึกษาความเป็นไปได้  ก็มีจากจุดเริ่มต้นอำเภอศรีราชาผ่านเขาชีจันทร์  ผ่านมาบตาพุด  มาถึงระยอง  และไปสิ้นสุดที่จังหวัดตราด

                รถไฟความเร็วสูง

                ส่วนรถไฟความเร็วสูงเริ่มจากกรุงเทพ ผ่านเมืองพัทยา ไปสิ้นสุดที่สถานีจังหวัดระยอง  นอกจากนั้นยังได้เริ่มโครงการก่อสร้างสถานีรถไฟ อู่ตะเภา  และพัฒนาพื้นที่รอบ ๆ สถานีเพื่อหาประโยชน์จากการใช้พื้นที่รอบสถานีในเชิงพาณิชย์ต่อไป

  

ทางน้ำ

การพัฒนาขนส่งทางน้ำก็เป็นเป็นการต่อยอดจากการขนส่ง สินค้า ที่จะรองรับมาจากการขนส่งทางบก ที่จะลำเรียงสินค้ามาลงท่าเรือ  แล้วออกสู่ประเทศเพื่อนบ้านและประเทศแถบยุโรปให้มีความทันสมัยและเป็นที่ยอมรับของสากลรองรับและขนส่งสินค้าที่เป็นมาตรฐานสากลในระดับนานาชาติ

ท่าเรือแหลมฉบัง

                ท่าเรือแหลมฉบังจะได้รับการพัฒนาและขยายศูนย์รับส่งสินค้าให้ทันสมัยมากขึ้น  โดยปัจจุบัน ได้ปรับปรุงพัฒนาเทียบท่าเรือที่มีอยู่เดิมให้เป็นระบบทันสมัยมากขึ้นขณะเดียวกันก็กำลังก่อสร้างท่าเรือแหลมฉบังเพิ่มขึ้นอีก ในระยะที่ 3 อีกแห่ง  นอกจากนั้นยังได้ปรับปรุงพื้นที่  อาคารที่พัก อาคารโกดังสินค้า พร้อมทั้งอุปกรณ์เทคโนโลยี ให้ทันสมัยตลอดจนการบริหารจัดการให้ มีมาตรฐานเทียบเท่ากับระดับสากลอีกด้วย

ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ

                ตอนนี้กำลังปรับปรุงต่อเติมพัฒนาท่าเรือสัตหีบให้มีความทันสมัยมากขึ้นเช่นกันเพื่อให้เป็นท่าเรืออเนกประสงค์คือสามารถรองรับได้ทั้งนักท่องเที่ยวและการขนถ่ายสินค้าตลอดจนการทำการปรับปรุงและขยายอาคารรองรับผู้โดยสาร  เนื่องจากท่าเทียบเรือสัตหีบแห่งนี้ เป็นพื้นที่อยู่ช่วงระหว่างอ่าวไทย  ซึ่งติดต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน จะมีเรือนานาชาติเข้ามาจอดเทียบท่าอยู่บ่อยๆ จึงทำให้สามารถพัฒนาเป็นแหล่งหารายได้ในเชิงธุรกิจท่องเที่ยวได้อีกแห่งหนึ่ง

สนามบินอู่ตะเภา

                เดิมสนามบินแห่งนี้เป็นที่ทำการของทหารเรือ เป็นสนามบินที่ใช้เฉพาะของกองทัพเรือ   ต่อมาทางรัฐบาลมองว่าน่าจะพัฒนาในเชิงพานิชย์ได้ด้วย  จึงกำหนดนโยบายให้ทำการปรับปรุงพัฒนาสนามบินแห่งนี้ให้เป็นสนามบินที่สามารถของรับในเชิงพาณิชย์แห่งที่ 3 ของประเทศ เพื่อเป็นทางเลือกการเดินทางของผู้โดยสารทั้งในประเทศและต่างประเทศ
                นอกจานั้นสนามบินอู่ตะเภาแห่งนี้ ยังได้กำหนดให้เป็น ศูนย์ขนส่งสินค้าทางอากาศและระบบโลจิสติกส์(Air Cargo and  Logistics Hub) พร้อมกับได้กำหนดให้จัดตั้งศูนย์ซ่อมอากาศยาน และศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรทางด้านการบิน อีกด้วย เท่านั้นยังไม่พอพื้นที่แห่งนี้  ยังได้ถูกเลือกให้เป็นเขตพื้นที่เขตการค้าพิเศษเสรี  (Free Trade Zoon)  หรือเรียกกันว่า เขตปลอดภาษี  นั้นเอง